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何以楔键和切向键只适用于低速、重载,对运作

为什么楔键和切向键只适用于低速、重载,对运转平稳性没有较高要求的场合? 答:楔键和切向键都会由于键本身的斜度造成轴与轮毂的不同心,所以这两种键禁止用于高速旋转、对平稳性要求较高的场合。

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电机是把电能转换成机械能的机电设备。电网输入的电能经电机内部气隙磁场实现机电能量转换,由电机轴伸输出机械功率驱动各类设备运转。通俗点讲,电机内气隙是电能转换为机械能的无形媒介,轴伸则是电机与机械传动系统的有形联结。今天,就和大家聊聊电机与机械传动系统联结型式,各类联结究竟有哪些特点,为什么必须选择这种联结方式。电机与机械传动系统联结方式理论上可以有可拆卸和不可拆卸两大类,但几乎所有应用系统中电机作为通用性独立模块存在,必须具有互换性,故而只有可拆卸联结结构型式。恰恰因可拆卸、互换性这一基本特征,电机轴伸才只有圆柱轴伸、圆锥轴伸、花键轴伸三种,实际输出联结形式分为圆柱轴伸平键联结、圆锥轴伸平键联结、圆柱轴伸切向键联结和花键联结,其中花键联结时根据负荷和精度要求设计为矩形花键轴伸和渐开线花键轴伸。一、电机常用轴伸型式1.圆柱轴伸平键联结圆柱轴伸平键联结最为常见,没有特殊要求或缺省默认情况均为平键联结圆柱轴伸。这种轴伸不需要过高的加工设备和操作技能,粗糙度、尺寸精度和对中精度容易保证,可满足绝大多数应用场合结构强度、配合精度要求。2.圆锥轴伸平键联结圆锥轴伸平键联结多用于要求频繁正反转、耐振、耐冲击、重载起动等场合,一般轴伸锥度1:10、轴端带锁紧装置。普通机加设备和最基本的操作技能均能胜任锥轴伸加工,应用规模仅次于圆柱轴伸,共同作为标准轴伸联结输出型式。3.圆柱轴伸切向键联结圆柱轴伸切向键联结主要用于轴径大于100mm 、对中性要求不高且载荷较大的重型机械中。切向键由两个斜度为1:100的普通楔键组成,相互平行的两窄面为工作面,一个工作面在通过轴心线的平面内,工作时工作面上的挤压力沿轴的切线作用,即靠工作面的挤压来传递转矩。一个切向键只能传递单向转矩,若要传递双向转矩,必须用两个切向键,并错开120~135反向安装,如图1所示。

两根轴之间的开口销。粉色楔块和绿色轴槽上的坡度相等。预应力是由绿色轴环产生的。

粉色角杆的角度为135度。两根蓝色的轴以相同的速度向相反的方向移动。

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下面一个场景显示了该机制的关键尺寸。

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双楔机构。夹紧工件的装置。

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螺钉和楔形机构的组合可以精确地移动工作台。

今天咱们分享越南的设计师Nguyen Duc Thang使用Inventor绘制的31种楔形机构的应用场合,强力给大家科普一下楔形机构在机械中的应用,希望能给大家在平时的工作中带来些许启发。

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蓝色楔形有助于同时产生垂直和水平分力,以夹紧工件。

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蓝色杠杆下端的楔形部分有助于产生垂直分力,以压下黄色工件。

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End

冲孔模, 通过固定在垂直和水平滑块上的冲头同时冲出垂直和水平孔。垂直楔形可以是矩形截面或圆形截面。

输入:楔形杆线性往复运动。输出:粉红色从动件线性往复运动。这种机制很简单,有圆形截面的跑道。

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通过移动橙色楔形来调整绿色滑块和跑道之间的间隙。楔子和跑道上的斜坡是相同的。

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提起楔形机构,大家第一个想到的就是它具有自锁的功能,殊不知,在机械行业,一位水平很高的机械工程师在平时的设计中能成功的玩转楔形机构是不太容易的。

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粉红色螺母和绿色滑块之间的旋转关节没有运动学意义, 它仅用于弥补制造错误。

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双楔机构。绿色输入滑块和蓝色输出滑块向相反方向移动。粉红色楔形垂直于它们移动。该机构可应用于旋转夹紧装置。

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蓝色楔形有助于同时产生垂直和水平分力,用于夹紧工件。

输入:楔形杆由于粉色活塞杆而线性往复运动。输出:黄色从动件线性往复运动。它的动作包括快速阶段和慢速阶段。

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松开螺丝,将塞子移动到新位置,然后将其拧紧。塞子通过楔形机构保持不动。

通过移动橙色和粉红色楔子来调整绿色滑块和跑道之间的间隙。楔子上的斜坡是相等的。

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输入是绿色水平条。可以通过选择红色滑块的适当位置来调整蓝色垂直条的行程长度。

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它的组装很简单,如下面这张动图。

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橙色滑块的楔角为45度。两根蓝色的轴以相同的速度向相反的方向移动。绿色弹簧保持楔块和轴之间的接触。

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锥形尾部可以通过楔子轻松移除。

孔径测量装置。要验证的对象是绿色的。紫色固定楔将水平位移转换成垂直位移,可以在指示器上读出。

应变接头中的切向锥形键。两把粉红色钥匙上的斜度相等。如果绿色轴正在驱动,旋转方向必须是顺时针方向。

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该机构的高度可由蓝色螺母调节。绿色圆柱垫圈允许粉色螺钉改变其倾斜度。上楔块的重量保持两个楔块之间的接触。

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自行车车把杆叉联接器。楔形机构在阀杆和叉形件之间以及楔形件和叉形件之间产生力,以将阀杆固定到叉形件上。

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螺钉和楔形机构的组合使滑块产生精确的小位移。黄色固定楔有两个方向的斜面,用于定位粉色球。弹簧位于滑块内部,以减小滑块的长度。

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自行车中轴和曲柄接头。橙色开口销起楔形作用。通过拧紧蓝色螺母来增加预应力。

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应变接头中的埋头锥键。粉色键和黄色磁盘插槽上的斜率相等。锥形键的可能情况:轴上没有槽,锥形键的底面是圆柱形的。

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法律顾问:赵建英律师

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工件夹紧装置。

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一种增加水平楔行程的施工措施。

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原则上,这种机制可以应用于天平这种平衡物体。

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